Już w latach 90-tych znajdowała się w strategicznych planach inwestycyjnych miasta Krakowa. Dzięki tej realizacji znacznie poprawi się obsługa komunikacyjna na obszarze dzielnicy VIII, IX i X, odciążając przede wszystkim ulicę Kobierzyńską, Zawiłą oraz częściowo ulice Zakopiańska.

Chcąc wpłynąć na przyspieszenie prac i przyspieszenie realizacji złożyłem projekt uchwały kierunkowej, aby powierzyć zadanie wybudowania ulicy 8 Pułku Ułanów miejskiej Spółce Trasa Łagiewnicka.

Nie musimy tworzyć kolejnej miejskiej Spółki, skoro Spółka TŁ nadal istnieje i przygotowuje koncepcje Trasy Pychowickiej i Zwierzynieckiej (zlecając wykonanie koncepcji firmie zewnętrznej) można wykorzystać jej potencjał personalny, aby szybciej wybudować niezbędną dla południa miasta drogę.

Jeżeli radni miasta Krakowa wyrażą zgodę, Zarząd Inwestycji Miejskich dokończy etap uzyskiwania prawomocnych decyzji ZRiD, a za etap budowy odpowiadać będzie Spółka.