Stan nawierzchni na tym łączniku jest fatalny, a nieuregulowany stan prawny lub udział własności prywatnej uniemożliwiać może wykonanie kompleksowego remontu drogi.
Jest to łącznik o bardzo dużym natężeniu ruchu, co jest najlepszym dowodem na celowość przejęcia drogi do zasobów Gminy Miejskiej Kraków.